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离心泵叶轮的更新与修理

 离心叶轮的更新与修理

    离心泵在长期使用中,因液体的腐蚀和冲蚀,使叶轮表面出
  现裂纹,或有较多的破眼、穿孔,严重时可使叶轮壁厚减薄,造
  成离心泵不能进行工作。
    1.离心泵叶轮更新
    有下列情况之一者应更新。
    (1)叶轮表面出现裂纹。
    (2)叶轮表面因腐蚀、冲蚀和气蚀而形成较多的孔眼。
    (3)因冲刷而造成叶轮盖板及叶片等变薄,影响了机械
  强度。
    (4)叶轮口环处发生较严重的偏磨现象而无修复价值者。
    2.叶轮的修理
    (1)叶轮腐蚀如不严重或砂眼不多时,可以用补焊的方法修
  复。铜叶轮用黄铜补焊,铁制叶轮亦可用黄铜补焊。
    补焊时把焊件加热到600℃左右,在补焊处挂锡,再用气焊
  火焰把黄铜棒熔到砂眼里。焊件厚度约14。20mm时用6号焊
  嘴,20~ 30mm时用7号焊嘴。焊完后移去热源,用石棉盖好保
温,使其缓慢冷却,以免产生裂纹。冷却后,进行机械加工。
    (2)如果叶轮人口处磨损沟痕或偏磨现象不严重,则可用砂布
打磨,在厚度允许情况下亦可车光。
    (3)新叶轮或修复的叶轮由于铸造或加工时可能产生偏重,影
响泵的正常运转,甚至造成轴的损坏,因此必须进行平衡试验,
以消除或减少偏重现象。
    叶轮配重所用铁片的厚度选择比轮壁薄3mm,外形加工成与轮缘同心的圆
弧环状、长度不等的铁片(数量根据需要确定),铁片的材料应与叶轮相同
或者密度相等。
  然后在离心泵叶轮较重的一面按铁片形状划好,再将叶轮放到铣床
上,按照划线形状铣削掉与较轻那一面所夹物体等重的铁屑。但
在叶轮板上铣去的厚度不得超过叶轮盖板厚度的1/3,允许在前
后两板上切去,切削部分痕迹应与盖板圆盘平滑过渡。
  对多级泵的每个新叶轮或修复的叶轮均应单独作静平衡试
验,并修整叶轮的进口及出口处,铲除毛刺及清扫流道。
 




 

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